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福田奥铃T3冷藏车箱体特点：

福田奥铃T3冷藏车厢体结构：采用内外玻璃钢板加聚氨酯保温材料框架结构，使用国际上为先进的全封闭聚氨酯板块粘接法。

奥铃T3 3070冷藏车—内外壁板选用国内优质的机制2.2mm玻璃钢；中间保温材料选用优质聚氨酯； 厢体厚度均高达65mm。

奥铃T3冷藏车— 箱体板块的组装方式：板块式粘接结构，箱体的每块板的包边处留有子母扣，采用进口大板胶粘接，接触面积大，力分布均匀，密闭好，强度十分高。不存在金属导热和空气热传导的现象，这种组装方式大大保证了箱体的保温效果。

目前在我国冷链物流系统的普及率比较低，比如蔬果运输方面只采用15%左右的冷链运输。我国农产品运输损失比较多的原因是不是因为冷链物流系统普及率低造成的？

造成我国农产品运输损失的原因比较多，冷链物流系统是其中之一，总体来看有以下几点：

1、农业集中度低，农产品价格低。生产集中程度低、产地分散化，缺乏大型生产企业，加剧了运输任务。销售集中程度高，近几年大型超市、超级大卖场发展迅速，天津福田货车，但主要集中在沿海一线城市，作为农业生产的主要地区——二三线城市，发展缓慢。这就造成生产、销售的不平衡。产销脱节，天津福田轻卡，虽然有超市与农户的对接、超市与产地的对接，但是从整体来看行业的产销信息仍然不畅，造成大量的浪费。

2、产、供、销环节多，缺乏管理。出现问题的重点是在供、销环节，厂家直供的情况下，产品的装卸货与运输、运输与终的销售管理，果蔬类的是易腐易烂商品，这中间任何一个环节出现问题，都会导致损失的增加。当厂家选择直供商超物流中心时，天津福田，情况就会更差，生鲜果蔬类一般都是联营，天津福田卡车，厂家在超市没有直接的销售人员，运输装卸不负责销售，造成终的损失增加。

福田奥铃T3冷藏车，整车尺寸4955×1720×2455mm

箱体尺寸2795×1545×1535mm，有效容积6.6立方，箱体尺寸标准，误差小，方便落户

奥铃T3冷藏车：总质量2545kg，整备质量1620kg，额定上户吨位795kg，上户吨位大小合适，装货不超吨，缺点：新款车型，刚刚上市，知名度小

奥铃T3冷藏车：柳州五菱LJ469Q-1AE9，功率64KW，动力强劲，经济省油，设计时速115KM/H。

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